Área: Movilidad en el Valle de Aburrá.2007
Objetivo General
Reconocer los procesos de transformación del modelo de gestión del sistema de transporte público de pasajeros acorde con las regulaciones nacionales del sector, con aplicación en los Sistemas de Transporte Masivo, específicamente, el modelo Metroplus.
Objetivo Específico
Reconocer fortalezas y debilidades del sistema de transporte público tradicional, respecto a la puesta en marcha de los Sistemas de Transporte Masivo de pasajeros y las potencialidades de participar en su desarrollo.
Dirigido a :
En general, empresarios del transporte e interesados en las negociaciones destinadas a la participación en la operación de los Sistemas de Transporte Masivo.
Plan de Estudios
Historia del Sistema de Transporte en la ciudad de Medellín.
Movilidad en el Valle de Aburrá.
Elementos normativos.
Modelos de Sistema Masivo de Transporte(STM).
Competitividad del sistema de transporte tradicional Vs STM.
Modelo de gestión de los Sistemas de Transporte Masivo(STM).
Economía del Sistema de Transporte Masivo(STM).
Duración: 20 Horas
Información asociada Perfil de dirección: Ingeniero
Ingeniero Proyecto Metrópoli 2002-2020.
Diseño Unidad Control de Fuentes Móviles. Itaguí. 1999.
Escritos Personales:
Metroplus no consume en el granero. Equipo concejalía municipio de Itaguí. Abril de 2007.
Perspectivas de la Situación Mundial de la Energía. Colombian Union of Young Democrats(UCJD). Antioquia. 2006.
Metroplus y la carrera 45. Asociación de comerciantes carrera 45. Abril de 2006.
Consultoría Cooperativa Transportadores Servicio Publico Rápido la Santa María. 2004
Contacto: Consult.desarrolloypaz@gmail.com
